Comment réparer une roue de vélo crevée ?

Comment réparer une roue de vélo crevée ?

Article publié le 18/07/2013 | mis à jour le 03/11/2023 vélo

Arnold Wilmsen


Pour ne pas laisser une crevaison malencontreuse vous gâcher une balade en vélo, apprenez à démonter une roue et réparer une chambre à air crevée. Après avoir visionné ces quelques vidéos de démonstration, vous pourrez partir tranquille.

Conseils et recommandations pour réparer une roue de vélo

  • Vérifiez l’état d’usure de vos pneus avant de partir. La présence de bombement ou de crevasse indique que le pneu doit être changé.
  • Équipez votre vélo d’un kit anti-crevaison pour pouvoir vous dépanner en route.
  • Gonflez les pneus suffisamment pour éviter les pincements de la chambre à air en cas de choc.
  • Dégonflez entièrement la chambre à air avant de désolidariser le pneu de la roue lors du démontage.

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Comment réparer un pneu crevé de vélo ?

Réparation d’une chambre à air d’un pneu de VTT crevée à l’aide d’un kit spécial crevaison.

Le matériel

  • Rustine
  • Solvant
  • Papier abrasif
  • Trois démonte-pneus
  • Seau d’eau

Les étapes 

  1. Démonter la roue.
  2. Enlever l'air du pneu.
  3. Retirer le pneu de la roue à l’aide des démonte-pneus.
  4. Sortir la chambre à air.
  5. Gonfler la chambre à air.
  6. Repérer le trou.
  7. Dégonfler et sécher la chambre à air.
  8. Appliquer le solvant sur la fuite.
  9. Appliquer la rustine sur le trou.
  10. Remettre la chambre à air dans le pneu.
  11. Remonter la roue.
  12. Regonfler le pneu.

Enlever et remonter une roue de vélo

Méthode pour changer une roue arrière sur un vélo traditionnel.

Le matériel

    • Clé plate de 15

    Les étapes 

    1. Retourner le vélo.
    2. Régler la vitesse sur le plus petit pignon.
    3. Dévisser les écrous arrière dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
    4. Extraire la roue de vélo.
    5. Remboîter la roue dans le dérailleur.
    6. Centrer la roue dans le cadre.
    7. Resserrer les écrous.

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    Réparer une rue de vélo seul

    Le matériel

    • Chiffon
    • Micropompe
    • Chambre à air de rechange
    • Petites clés démonte-pneu (ou à défaut des petites cuillères métalliques)

    Les étapes 

    1. Pincer le pneu pour pouvoir glisser le crochet de la clé entre le pneu et la jante.
    2. Faire levier avec la clé contre la jante tout en poussant le pneu en sens inverse.
    3. Caler la clé en glissant l’ergot contre le rayon.
    4. Positionner une 2ème clé du même côté à 20cm environ de la première.
    5. Glisser la clé latéralement le long de la jante pour déjanter le pneu à 360°.
    6. Retirer la chambre à air crevée en la tirant entre le pneu et la jante.
    7. Vérifier l’absence de corps étranger à l’intérieur du pneu (épine, débris de verre, clou…).
    8. Insérer la nouvelle chambre à air en commençant par mettre la valve dans son logement.
    9. Remettre le premier bord extérieur du pneu dans la jante en évoluant de proche en proche.
    10. Répéter l’opération pour l’autre bord du pneu en utilisant la clé démonte-pneu pour rentrer les dernières parties.

    Réparer une crevaison sur un Tubeless monté avec préventif

    Le liquide préventif (auto-obturant) est conçu pour les roues dites tubeless, qui sont pleines et ne possèdent pas de chambre à air. Il est injecté dans le pneu pour prévenir ou réparer les crevaisons.

    1. Extraire l’objet pointu du pneu.
    2. Appliquer le liquide préventif sur le trou.
    3. Faire tourner la roue.
    4. Laisser sécher.
    5. Regonfler le pneu.
    Article par Arnold Wilmsen

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