Parfois difficiles à installer sur les pneus d’une voiture, les chaînes à neige sont indispensables pour rouler en sécurité sur les routes enneigées. Chaînes classiques, à tension automatique, ou chaussettes, les montages diffèrent selon les modèles.
Pour une chaîne à neige traditionnelle, à tension manuelle ou automatique, le montage plus complexe, demande une certaine dextérité. Offrant une meilleure adhérence au sol, ces chaînes robustes sont recommandées pour un usage fréquent ou pour une conduite en montagne.
La chaîne à neige en textile (chaussette) a l’avantage d’être facile et rapide à poser et déposer sur tous types de voitures, notamment sur les voitures dont l’espace entre le pneu et le passage de roue est étroit. Toutefois, elle reste plus chère à l’achat et moins résistante qu'un modèle en métal.
Certains constructeurs proposent également des modèles alternatifs, plus haut de gamme, composés de matériaux composites innovants, qui permettent une mise en place facilitée et des possibilités de réglages selon le type de pneu.
Bon à savoir : monter toujours les chaînes à neige sur les roues motrices : roues avant pour les véhicules à traction, roues arrières pour les véhicules à propulsion.
Mettre et retirer des chaînes à neige classiques
Les étapes du montage des chaînes à neige
- Démêler la chaîne (tube rigide vers le haut et partie acier en bas)
- Étaler la chaîne à terre et la faire passer derrière le pneu (repère de couleur)
- Joindre les extrémités du tube dans la partie intérieure du pneu
- Encercler le pneu avec les parties métalliques
- Fermer la chaîne sur le devant
- Ajuster le serrage avec le mécanisme de tension
- Fixer le tenseur de la chaîne
Les étapes du démontage des chaînes à neige
- Déverrouiller la chaîne de tension
- Retirer la chaîne du guide de tension
- Ouvrir le mousqueton de fermeture
- Séparer les deux parties du tube rigide
- Retirer l’ensemble de la chaîne
Poser une chaîne à neige à tension automatique
Simple d’installation, ce modèle de chaîne (proposé par Norauto) dispose d’un dispositif de tension automatique qui se raidit et se bloque en roulant.
- Disposer la chaîne sur le pneu
- Verrouiller les maillons haut et bas
- Fixer le système de tension automatique sur la diagonale
Comment mettre des chaussettes à neige sur un pneu ?
- Mettre la chaussette sur la moitié haute du pneu
- Avancer le véhicule pour décaler la partie non enfilée sur le haut du pneu
- Finir d’enfiler la chaussette sur le pneu
- Rouler sur une centaine de mètres pour que la chaussette s’ajuste correctement sur la bande de roulement
- Pour enlever la chaussette, tirer sur les deux sangles rouges
Monter une chaine à neige composite (Michelin Easygrip)
Michelin propose une nouvelle génération de chaînes à neige appelée “Easygrip”, composée d’une structure en matériaux composites (aramide, polyamide et polyuréthane), résistante et facile à poser, elle s’adapte également aux véhicules avec un passage de roue réduit.
- Enfiler la chaîne sur le haut du pneu en la tenant par le câble élastique
- Positionner la bande jonction sur le haut du pneu
- Déplacer légèrement le véhicule
- Enfiler complètement la structure et la centrer sur la roue
Montage et démontage ultra rapide d’une chaîne Spike-Spider (Easy Alpine Pro)
- Placer la structure sur le pneu
- Bloquer la fixation
- Actionner le mécanisme de réglage pour adapter la chaîne au pneu
- Reproduire le procédé inverse pour retirer la chaîne
Installer une chaîne à neige Spikes Spider
Résistante, maniable et réglable en taille, cette chaîne offre une bonne adhérence et se fixe en quelques secondes seulement. Elle s’utilise aussi sur des pneus aux couvre-roues étroits et sur des jantes en aluminium. Son prix reste toutefois élevé (250 à 450 euros).
- Monter le disque d’adaptation (avant l’hiver)
- Mettre la Spikes-Spider par-dessus la roue
- Régler les paliers pivotants
- Verrouiller le système
