Comment changer une roue de voiture ?

Savoir réparer ou changer une roue de voiture en quelques minutes peut vous éviter bien des tracas en cas de crevaison. Équipez-vous du bon matériel et consultez les vidéos de démonstration avant de prendre le volant.

Le matériel de base

• Cric à manivelle
• Clé en croix ou clé à écrous de roue

Nos conseils pratiques 

• Positionner la voiture sur un sol plat et stable.
• Mettre le gilet jaune réfléchissant et le triangle de signalisation (placé à 30m en avant du véhicule, sauf sur les voies rapides).
• Serrer le frein à main, allumer les feux de détresse et enclencher une vitesse avant de commencer.
• Pour démonter une roue avant, desserrer les écrous avant de surélever la voiture car les freins ne bloquent pas les roues avant.
• Positionner le cric au niveau de l'encoche de la voiture prévue à cet effet.
• Vérifier que la valve de gonflage est placée vers l’extérieur. 
• Réaliser un premier serrage en étoile des écrous puis resserrer les écrous une deuxième fois après avoir roulé un peu.
• Garder une lampe de poche dans la boite à gant en cas de crevaison de nuit.
• Vérifier le gonflage de la roue de secours en même temps que la pression des pneus.
• Équiper le véhicule d'un kit anti-crevaison en cas d'absence de logement de roue de secours. 

Comment remplacer une roue de voiture  ?

1. Placer la cale sous une autre roue
2. Desserrer les écrous de la roue
3. Mettre en place le cric sous une partie renforcée du chassis
4. Surélever la roue
5. Retirer les boulons de fixation
6. Retirer la roue
7. Mettre en place la roue de secours
8. Serrer les boulons en croix
9. Rabaisser la voiture
10. Retirer le cric et la cale
11. Resserrer les boulons

1. Desserrer les écrous
2. Surélever la roue à l’aide du cric
3. Retirer la roue
4. Mettre en place la roue de remplacement
5. Visser légèrement les écrous à la main
6. Retirer le cric pour remettre le pneu à terre
7. Visser les écrous fortement à l’aide de la clé
8. Remettre en place l’enjoliveur

Comment utiliser une bombe anti-crevaison ?

1. Enlever l’élément responsable de la crevaison s’il est visible
2. Dégonfler complètement le pneu
3. Raccorder l’embout de la bombe à la valve de gonflage
4. Enclencher le bouton de transfert automatique
5. Refermer la valve du pneu à la fin du gonflage

Important : Faites toujours vérifier le pneu par un professionnel après réparation. Si le trou ou la déchirure ne se trouve pas sur la bande de roulement mais sur le flanc ou l'épaulement de la roue, le pneu doit certainement être changé.